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商務(wù)部:建設(shè)聯(lián)通歐亞綜合物流樞紐有四個重點(diǎn)

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中新經(jīng)緯11月1日電 商務(wù)部于1日召開新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案專題新聞發(fā)布會,李軒指出,圍繞建設(shè)聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐有四個重點(diǎn)。
會上,有記者提問,新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)具有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,將采取哪些改革創(chuàng)新措施建設(shè)聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐?
新疆維吾爾自治區(qū)商務(wù)廳黨組書記、副廳長李軒回答稱,新疆是我國連接中亞、西亞、歐洲的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),現(xiàn)有18個國家對外開放口岸,已開通國際道路運(yùn)輸線路118條、中歐(中亞)班列線路23條、國際航線33條,建成“西氣東輸”管道3條、跨境光纜26條、“疆電外送”通道2條,初步形成了公路、鐵路、民航、管網(wǎng)、通信、電網(wǎng)“六位一體”的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)體系,“東聯(lián)西出、西引東來”樞紐通道優(yōu)勢明顯?!犊傮w方案》首次提出了要“建設(shè)聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐”,賦予新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在國家物流樞紐體系建設(shè)中更加精準(zhǔn)的定位和明確的任務(wù),對于新疆深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力構(gòu)建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡具有重要意義。
李軒指出,將按照《總體方案》要求,圍繞建設(shè)聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐重點(diǎn)做好以下四方面的工作:
加強(qiáng)通道建設(shè)
加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),積極融入共建西部陸海新通道。推進(jìn)中國—中亞交通走廊建設(shè),加快發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn),探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn),合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目。大力推進(jìn)空中絲綢之路建設(shè),優(yōu)化與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接。加快完善跨境集疏運(yùn)體系建設(shè),不斷提升對外大通道暢通水平。
增強(qiáng)樞紐功能
做優(yōu)做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、國家綜合貨運(yùn)樞紐,霍爾果斯邊境口岸型國家物流樞紐,進(jìn)一步發(fā)揮喀什國際貿(mào)易物流通道優(yōu)勢。強(qiáng)化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設(shè)“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。
推動口岸升級
新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)3個片區(qū)均有口岸,涵蓋公路、鐵路、航空3種類型,并且都是重點(diǎn)樞紐口岸。我們將堅持戰(zhàn)略性謀劃布局、系統(tǒng)性統(tǒng)籌推進(jìn),在全面提升全疆口岸現(xiàn)代化水平過程中,優(yōu)先對自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)口岸完善基礎(chǔ)設(shè)施、拓展開放功能、強(qiáng)化數(shù)字賦能,推動口岸擴(kuò)能增效,壯大口岸經(jīng)濟(jì)。
 加強(qiáng)規(guī)則銜接
探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),加快與國際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),推動多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索開展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能,為有關(guān)國際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。(中新經(jīng)緯APP)


來源:中新經(jīng)緯

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2023-11-02 本文被閱讀 462 次
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