新華財經(jīng)|我國貨運(yùn)代理從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)模式向現(xiàn)代物流服務(wù)加速變革
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(記者王寧)16日-18日在天津舉辦的2023天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會上,來自世界各地的航運(yùn)企業(yè)、港口參展代表等業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,隨著我國對外貿(mào)易邁向高質(zhì)量發(fā)展,貨運(yùn)代理正從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)模式向現(xiàn)代物流服務(wù)加速變革。
圖為11月16日在國家會展中心(天津)拍攝的2023天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式現(xiàn)場記者孫凡越 攝
國際貨運(yùn)代理行業(yè)是運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的一支重要力量,承擔(dān)著整合國際運(yùn)輸全鏈條資源、促進(jìn)國際物流降本增效、暢通國際商貿(mào)流通、服務(wù)外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展的重要任務(wù)。
近年來,受新冠疫情、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力等因素影響,我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)面臨起伏和挑戰(zhàn),并不斷調(diào)整開發(fā)新通道、推出新模式。
2020年-2021年,包括海運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)在內(nèi)的國際貨物運(yùn)輸均出現(xiàn)不同程度的運(yùn)價上漲和運(yùn)量不均衡情況;至2022年,外貿(mào)需求釋放進(jìn)入尾聲,運(yùn)量隨之出現(xiàn)下行。
這一趨勢也體現(xiàn)在貨運(yùn)代理行業(yè)業(yè)績上。博覽會期間舉辦的2023年度中國國際貨代物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇上,中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會發(fā)布了《中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(2022)》。藍(lán)皮書顯示,我國國際貨代物流行業(yè)海運(yùn)營業(yè)額前50企業(yè)總營業(yè)額從2020年的1990.5億元,激增至2021年的3430.1億元,又在2022年回落至3064.6億元。
盡管如此,我國國際貨代行業(yè)依然處于上升發(fā)展期。據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會統(tǒng)計,截至2022年底,商務(wù)部備案系統(tǒng)中的國際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量為86915家,同比增長7.2%。其中,法人企業(yè)77367家,分支機(jī)構(gòu)9548家,從業(yè)主體數(shù)量保持平穩(wěn)增長。在2022年度營業(yè)額前100企業(yè)中,14家企業(yè)營業(yè)收入增長率超30%,其中3家超50%。
業(yè)內(nèi)人士表示,跨境電商的強(qiáng)勁活力和共建“一帶一路”加速推進(jìn)是當(dāng)前我國國際貿(mào)易的重要機(jī)遇。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2022年我國跨境電商進(jìn)出口額達(dá)2.11萬億元,同比增長9.8%,這是一個歷史新高;商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,跨境電商占我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口比重從2015年的1%增長到2022年的5%。
外貿(mào)市場在哪里,國際貨代業(yè)的市場就在哪里。專家表示,我國外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)的條件和優(yōu)勢顯著,“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)、RCEP的生效實施、中歐班列持續(xù)開辟新通道等政策紅利,成為我國國際貨代物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐點和驅(qū)動力。
中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會秘書長李志民說,當(dāng)前,我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)總體保持穩(wěn)定,從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)模式向現(xiàn)代物流服務(wù)的改革提速,深度融入我國國際物流與供應(yīng)鏈“保鏈穩(wěn)鏈固鏈”進(jìn)程中。
商業(yè)模式方面,發(fā)展跨境電商物流、配置海外倉或成為主流。
李志民表示,目前,跨境電商物流還存在諸如攬收網(wǎng)點較少、信息跟蹤水平不高等問題,一定程度上影響了跨境電商的流程和客戶體驗。網(wǎng)點、海外倉、數(shù)字化等將是直接影響貨代新模式發(fā)展的關(guān)鍵點。
李志民認(rèn)為,加強(qiáng)海外網(wǎng)點和海外倉建設(shè),不僅可以借助商務(wù)部出臺的各項支持政策和企業(yè)現(xiàn)有海外資源,同時可與行業(yè)協(xié)會加強(qiáng)合作,發(fā)揮其國際交流的橋梁作用,為企業(yè)打好前站、搭好平臺。
“面對復(fù)雜多變的國際供應(yīng)鏈環(huán)境,數(shù)字化是國際貨代業(yè)實現(xiàn)突破性發(fā)展的必然趨勢,也是市場選擇的必然結(jié)果?!敝袊鴩H貨運(yùn)代理協(xié)會會長黃小文說,數(shù)字化將提升我國國際貨代物流企業(yè)的服務(wù)能力。例如,依托可視化供應(yīng)鏈,貨主可以隨時監(jiān)視貨物的運(yùn)輸流程,貨代則需對貨物狀況進(jìn)行監(jiān)督并進(jìn)行有效的提前預(yù)警,做到“查得到、看得見、控得住”,從而降低風(fēng)險、提升服務(wù)。
來源:新華網(wǎng)
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